? 　新天籁

　　日产代表全球先驱轿车最高水平的D平台是新一代天籁产品力的集中体现。新天籁不仅在表观上焕然一新，动力、底盘也是全面升级。

　　新天籁分为天籁和天籁·公爵两大系列，别离搭载2.5L与3.5L两款全新的V6发起机，并同时建设带六速手动模式的CVT手自一体变速器。新天籁搭载的第四代VQ发起机、CVT无级变速系统、TOPS随速感应智能转向系统，Zonebody区域车身结构设计、在公爵版上建设的顶级BOSE5.1ch环抱音响和同级车中初次利用的超大型全景天窗等当先技术，都是区别于其他竞品的卖点。

　　新天籁的前脸设计与日产大雅类似，贯通前后的腰线使新车看起来越动员感，整体设计更趋年轻化。LED尾灯组合和多辐铝合金轮箍建设，不仅使整车的安全机能得到提升，并且显得越发时尚。增长的方向盘音响和智能倒陈纷达等多项配置，使整车的舒服性和安全性都有所提高。

　　奇骏

　　新一代奇骏选取了日产独有的“ZONEBODY”区域车身结构设计。该车身结构将整体车身分为吸能溃缩区域及确保生计空间的安全区域，可将撞击的中伤减至最低，为驾乘者提供壮大的安全保险。智能全模式四驱系统保障驾驶者即便面对恶劣路况前提下的急剧过弯、高低陡坡情况时，也能从容驾驭。

　　奇骏硬朗阳刚的表观之下，有着一颗睿智的“心”。智能全模式四轮驱动系统、Xtronic-CVT无级变速器、全新的底盘悬挂与车身结构设计、超大矫捷的行李空间、高品质人道化内部设计等无一不美满诩蚁缢“技术的日产”之魂。

　　逍客

　　作为国内首款引领时尚风潮的全新跨界车型，逍客凭借卓越的机能、丰硕的产品内涵以及逆势飚红的热销情况赢得了极高的市场美誉，并荣膺21CN2008十大车型评测榜钟装最佳活动车型”，充分批注逍客是一款高机能高品质的实力车型。

　　表观设计齐全突破了传统车型惯用的平直线条，力求用圆润的曲面描述出极具张力的车身感触，寂仔轿车一样的操控性和燃油经济性，也有SUV一样的高通过性。

　　骊威

　　定位为“全时多能轿车”的骊威不仅占有家用轿车的舒服性、操控性，并且占有超凡的宽敞空间，尤其受到年轻时尚人群的欢迎。

　　2008年，骊威维持了优良的销售势头，一举突破10万大关并获08年累计销量冠军，稳坐幼车细分市场头名，显示出“幼车王者”风采。

　　轩逸

　　定位于“全尺寸极品家轿”的轩逸是东风日产近年推向市场的一款中高档车型，搭载日产全新开发的2.0L发起机和CVT变速箱。

　　宽敞的内部空间、优雅的流线造型、从内到表的S造型设计结合了细腻精彩的隽永气质、创新科技打造的2.0L和1.6L航空铝合金发起机动力强劲、CVT无级变速器加快顺畅，零动力损耗和零换挡冲击让用户体味到滑润的驾驶感触和低油耗的优势。

　　TIIDA

　　作为东风日产发力国内里级车市场的力作，掀起国内时尚风潮之势，荣登中级车市场畅销车型榜单的TIIDA上市后的三年间，在销售安稳的基础上一次又一次刷新纪录。2008年，总销量突破30万的TIIDA成功提升国内里级车“主流”。

　　骏逸

　　作为东风日产定位于家用车市场的战术产品，骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款幼型MPV车型。

　　骏逸突破了传统的轿车设计理想，整体线条流畅、车身概括刚劲有力、造型时尚前卫、内部空间宽敞舒服。选取了带有C-VTC技术的MR18DE全铝合金发起机的骏逸，最大功率为93千瓦，最大扭矩为174牛·米，并且选取了6挡手动变速器。